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高淳的公交车

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论坛元老

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论坛元老

发表于 2018-11-9 14:38:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
             高淳的公交车
重庆万州的公交车掉入了江,打驾驶员的妇女,开车的司机惹来了众人的咒骂,活生生的十几
条人命说没就没了。望羊补牢,一时各公交公司行动了起来,驾驶员位置加装玻璃隔板,重新
制定驾驶员的规章制度,大有消灭隐患于未然。高淳没江没海,只有塘坝湖泊,紧张度自然没
那么迫切。
听说高淳的公交公司满多的,大小不下七家,是蒋介石的兵各顾各,公司领导家的七大姑八大
姨占据着管理位置,光拿钱不干事,以至于溧阳的“101”公交车鱼贯而入,横冲直撞到了高淳
桠溪街西的汽车站。溧水的公交车也堂而皇之地开到了双牌石的大街上。我大高淳的公交车还
龟缩在高淳境内,随开不开,车装满了人站点上不停,你若责问驾驶员,他们都异口同声:公
司规定不能超载,你找公司去说。如你跟着车子跑一阵,驾驶员良心发现,车门哗啦一开,你
上去了,跑了气吭拔天的脸上先挤出一些微笑,对驾驶员感恩戴德,那种乘车权利被剥夺的憋
屈要让人骂天骂地。
再看溧阳的公交车,桠溪车站内按时发车,车门大开,乘客安然自得地坐在位置上闭目养神。
一步之遥的高淳公交车,铁将军把门,说是下部车来了走,乘客杂乱无章地站着,头伸着,两
眼直勾勾地望着站外,一辆棕色车终于开进了站,乘客追车而跑,闻风而动。同一站内,同是
公交车,同是高淳人的乘客,乘出两样的风景,怪谁呢?
再说高淳的农村公交,它的存在简直就是一块村村通公交的遮羞布,要时间没时间,要班次没
班次,朝令夕改,就拿通安兴的公交车来说吧.
安兴地区村头密,人口多,初通公交人们着实欢喜,公交车从高淳出发经穆家庄,安兴,及桠
溪北边的一些村落直达桠溪,打通了桠溪北边的交通死脉,村民出行直接上达桠溪下到高淳,
真是万便,可不知为何停开了,一打听,说是路况不好,等修了路再通。
路修好了,大桂窑到种桃山村成了慢城的主干道,沥青路面,黄色导标,宽敞明亮,种桃山村
到桠溪这一段路还修成了“246”省道。村民们翘首以盼,等待着公交车的开通。
驼头人望饭,望望一桶屎,公交车是开通了,可这条公交线路被分割了,分成了高淳到双牌石,
双牌石到安兴,安兴到桠溪改成了封闭运通的桠溪到桠溪的农村公交,安兴套里的村民们出趟
门,非要倒腾几回才离得开这片生养的故土。
分就分吧,穆家庄的村民命好,还争到一趟直达高淳的车,我就搞不明白不好把这趟车延伸一
下,恢复起初到桠溪的线路吗?什么原因呢?这里面的别别窍令人费解。安兴人是做牛做马的
命,只好两条腿跑的欢。不是么?双牌石到安兴,下午最后的一班车是2点40,你在县城办
完事,下午到了双牌石只好两条黄瓜腿到处跑了,这种营运时间是公交的节奏吗?分明是大城
市中的长途客运。
万州的公交车掉入了江,高淳的公交呢?不要被各大小公交公司的黑手,抢住了方向盘,开到
了固城湖里,但愿高淳的公交车日日平安。



  
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发表于 2018-11-9 15:24:17 | 显示全部楼层
看了有点害怕。
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